一、敘述

近年來，我國新能源汽車的發(fā)展速度非?？?。目前國內(nèi)主流新能源成品車供不應(yīng)求，徹底打破合資品牌壟斷。隨著科技的發(fā)展，用戶對智能的要求也隨之而來。針對市場需求，各大汽車廠商都在不斷加大智能汽車的研發(fā)力度。隨著汽車智能化的發(fā)展，一批核心零部件如汽車芯片、傳感器、連接器、線束、動力電池等的制造商。已經(jīng)迅速誕生，形成了完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈集群。今天主要介紹新能源汽車線束和線束的現(xiàn)代數(shù)字化制造技術(shù)。

二、線束企業(yè)發(fā)展為什么我們需要MES

為什么線束生產(chǎn)技術(shù)企業(yè)發(fā)展需要MES系統(tǒng)來支持社會生產(chǎn)，線束作為中國汽車數(shù)字化管理控制與智能化應(yīng)用的通訊載體，在線束生產(chǎn)經(jīng)營過程中對質(zhì)量品質(zhì)的要求是非常高，同時線束市場的需求量也非常龐大，如何通過提高線束生產(chǎn)工作效率、如何有效提高線束生產(chǎn)生活質(zhì)量，同時，又能降低公司生產(chǎn)產(chǎn)品成本？導(dǎo)入MES系統(tǒng)分析之后，這些研究問題可迎刃而解。

三、線束行業(yè) MES 職能

線束版MES系統(tǒng)以條形碼為載體，從原材料進(jìn)廠、車間裝載、工藝循環(huán)、質(zhì)量檢驗(yàn)、離線生產(chǎn)等方面貫穿整個系統(tǒng)。首先，我們從生產(chǎn)源頭出發(fā)，在所有制造業(yè)中，生產(chǎn)源頭無疑是客戶訂單，MES系統(tǒng)需要與ERP系統(tǒng)集成，在最新的客戶訂單中實(shí)時訪問ERP，其次， 在MES系統(tǒng)中，生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)工單分解、生產(chǎn)調(diào)度操作。 在生產(chǎn)過程中，實(shí)時采集人-機(jī)-料回路測量等數(shù)據(jù)，并與生產(chǎn)工人綁定，形成生產(chǎn)過程可追溯性清單。 在線切割/壓接/拉導(dǎo)過程中，MES系統(tǒng)與現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備集成，提高了線束制造過程整體數(shù)字化、智能化能力，實(shí)現(xiàn)了線束企業(yè)精益、精細(xì)化生產(chǎn)管理。